자동차 구조 核心(핵심)정리(arrangement)
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작성일 23-01-03 07:59
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자동차의 구조와 기관에 대해서 알아보고 관련장치에 대해서 정리하였습니다.
*폭발행정 : 압축행정에서 피스톤이 상사점에 이르렀을 때 점화플러그의 점화 또는 분사로 연료가 연소되고 실린더내의 압력이 급격히 상승하게 된다 이 압력이 피스톤을 작동 시키는 힘이 된다
*배기행정 : 폭발행정에서 피스톤이 하사점에 이르렀을 때 배기밸브가 열리고, 피스톤의 상승운동에 의해 연소가스가 밖으로 배출되는 행정
㉡2행정 사이클 기관
*상승행정 : 피스톤이 하사점에서 상사점으로 상승이동하면서 일부 배기와 소기작용을 하고, 소기구멍을 막은 다음에 배기구멍을 막을 때부터 실린더에 채워진 혼합기(공기)를 압축하게 된다 이 때 크랭크케이스 내부는 진공이 발생되고 대기압과 진공의 압력차이로 혼합기(공기)가 크랭크케이스 내로 유입된다
*하강행정…(drop)
레포트/감상서평
자동차 구조 核心(핵심)정리(arrangement)
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자동차의 구조와 기관에 관련되어 알아보고 관련장치에 관련되어 정리(arrangement)하였습니다.
1)자동차의 定義(정의)
원동기를 이용하여 궤도나 가선■자동차 구조 point요점 (제1편)■에 의하지 않고 육상에서 이동할 목적으로 제작한 용구로 피견인차를 포함한다(자동차관리법)
2)자동차의 기본구조
크게 차체와 섀시로 구분
①차체
②섀시
차체를 제외한 모든 장치 및 부품
*동력발생장치
*동력전달장치 : 클러치, 변속기, 추진축, 종감속장치, 차동장치, 액슬축, 휠과 타이어
*현가장치 *조향장치 *제동장치 *차대
2. 기관
1)열기관
①종류
*외연기관 : 연료를 실린더 밖에서 연소(증기기관, 증기터빈)
*내연기관 : 연료를 실린더 안에서 연소(가솔린 기관, 디젤 기관)
②기본구성
*본체 : 기관의 기본 작동 구성품
*부수장치 : 기관의 작동을 보조하는 구성품
③작동원리
㉠4행정사이클기관
*흡입행정 : 흡기밸브가 열리고, 피스톤이 상사점에서 하사점으로 하강운동을 하면서 새로운 혼합기나 공기를 실린더에서 채우는 행정
*압축행정 : 흡입행정에서 열렸던 흡기밸브가 닫히고, 피스톤이 하사점에서 상사점으로 상승운동을 하면서 실린더 내에 흡입된 혼합기나 공기를 압축하는 행정으로 혼합기 또는 공기를 예열하고, 완전 무화시킨다.
