[자동차개론] GPS와 네비게이션의 발달
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작성일 20-11-13 05:44
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소니의 개인 이동통신 사업부 회장인 마사오 모리타는 어떻게 하면 日本 의 카 내비 시장에서 초기의 주도권을 회복할 수 있을지 고민하고 있었다.
소니의 개인 이동통신 사업부 회장인 마사오 모리타는 어떻게 하면 日本 의 카 내비 시장에서 초기의 주도권을 회복할 수 있을지 고민하고 있었다.
소니 코퍼레이션: 자동차 자동 항법장치(Sony Corporation; Car Navigation System-이하 카 내비라 칭함)
순서
1980년 후반 소니는 상호 호환되는 디지틀 맵 소프트웨어를 통해 제조사들이 내비게이션 시스템의 개발비용을 줄이고 위험부담을 줄이는 방법을 통해 소비자에게 이익을 창출해 줄 수 있게 해 주는 업계표준(NaviKen으로 불림)제정을 위한 40여개의 기업에 속해 있었다.
[자동차개론] GPS와 네비게이션의 발달
소니의 노력은 日本 내 카 내비게이션 시스템시장을 1992년 58,000대에서 1993년 160,000까지 성장시켰는다. 소니는 93년당시 60%의 시장점유율을 갖고 있었다.
1993년 합리적인 가격(2천달러 대)에 최초로 애프터마켓용 모델을 출시한 회사로서 소니는 日本 에 세계 최대의 차량 내비게이션 시스템 시장을 창출했다고 할 수 있었다.
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GPS와 네비게이션의 발달
다.
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1980년 후반 소니는 상호 호환되는 디지틀 맵 소프트웨어를 통해 제조사들이 내비게이션 시스템의 개발비용을 줄이고 위험부담을 줄이는 방법을 통해 소비자에게 이익을 창출해 줄 수 있게 해 주는 업계표준(NaviKen으로 불림)제정을 위한 40여개의 기업에 속해 있었다.
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소니의 노력은 日本 내 카 내비게이션 시스템시장을 1992년 58,000대에서 1993년 160,000까지 성장시켰는다. 소니는 93년당시 60%의 시장점유율을 갖고 있었다.
1993년 합리적인 가격(2천달러 대)에 최초로 애프터마켓용 모델을 출시한 회사로서 소니는 日本 에 세계 최대의 차량 내비게이션 시스템 시장을 창출했다고 할 수 있었다.
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