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[未來자동차와 IT] 美 벤처 비이클이 개발한 하이브리드카 `벤처-1`

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작성일 23-02-08 00:15

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 이 차는 2인승으로 앞뒤로 타는 구조로 돼 있으며 앞부분은 오토바이의 메커니즘이 사용됐고 뒷바퀴는 두 개로 자동차의 후륜 구동형 차량처럼 동력원이 뒤에 자리하고 총 3개의 바퀴로 구성돼 있다아 일반적인 하이브리드 차량과 마찬가지로 엔진과 모터를 동시에 사용할 수 있도록 설계됐다.
설명
 화려한 컨셉트와 뛰어난 스타일링 뒤에는 결점도 적지 않다. 또 차량설계상 루프라인이 낮아 탑승자가 많은 불편함을 느낄 수 있고 전면 충돌 시 충분한 구조적 공간을 확보하지 못해 안전성이 떨어질 것으로 예상된다 양산, 시판이 되기까지는 앞으로도 많은 어려움이 있겠지만 하이브리드 3륜 차량의 새로운 컨셉트를 선보인 것은 인정해야 할 것이다. 조향장치의 복잡한 구조로 인해 양산 시 높은 가격이 예상된다 윈드스크린(앞유리)의 각도가 너무 누워 있다아 실제로 차를 만들었을 때는 빛의 굴절로 운전자에게 어지러움증을 유발하거나 실제 보이는 것과 차이가 나서 운전자의 판단을 저해시킬 가능성이 우려된다


 벤처-1의 가장 큰 특징은 도로 위를 달리는 우주선의 모양을 하고 있어 별명 또한 ‘Fly the road’이다. 정지상태에서 시속 100㎞까지 도달 시간은 6초대. 최고속도는 시간당 160㎞로 주행이 가능하다.
 특히 배터리의 경우 60개의 전지를 연결해 만들었는데 암페어 단위가 낮은데다 셀 밸런스 기능이 제어가 어려운 구조를 하고 있어 배터리의 수명이 단축될 수 있다아 2기통 엔진의 사용으로 인한 소음과 매연으로 인해 공해를 유발할 수밖에 없다는 점이다. 도로를 날아 다닌다는 뜻인데 실제 시승 시에 차체가 좌우로 누우면서 방향전환이 되기 때문에 비행기를 탈 때와 흡사한 움직임을 보여 이러한 애칭이 붙여진 것 같다.
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[未來자동차와 IT] 美 벤처 비이클이 개발한 하이브리드카 `벤처-1`
[미래자동차와 IT] 美 벤처 비이클이 개발한 하이브리드카 `벤처-1`



 미국 캘리포니아에 위치한 ‘벤처 비이클’에서 2010년 양산을 goal(목표) 로 혁신적인 컨셉트 하이브리드카 ‘벤처-1’을 개발 중이다. 1리터의 연료로 약 60㎞를 주행할 수 있고 순수 전기로는 약 30㎞, 휘발유와 같이 사용했을 때는 약 700㎞를 주행 가능하다.



[未來자동차와 IT] 美 벤처 비이클이 개발한 하이브리드카 `벤처-1`



 이정용 레오모터스 대표 jyl2000@paran.com

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[미래자동차와 IT] 美 벤처 비이클이 개발한 하이브리드카 `벤처-1`

전기모터와 엔진, 오토바이와 자동차를 섞어 놓은 특이한 구조의 친environment(환경) 차량이 등장했다.
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